月度归档： 2022 年 11 月

从铜陵到凌家滩遗址走国道的话大约120公里，中间在荻港镇汽渡跨长江，然后跟着无为大堤走，再经过运漕镇就到凌家渡了。    

在长江下游流域中有好几个著名的新石器时代遗址，凌家滩遗址是其中一个，虽然没有河姆渡遗址（至今7000年前）那么大型，也没有良渚文化（至今5250～4150年）那么精致，但是这里出土的大量的玉制工具、玉质祭祀用品、装饰品、陶器、生活用品和完整的建设规制，说明在5800～5300年前的凌家滩已经有完整权利管理制度，是一个比较独立的长江流域新石器文明。

（一般把敲制工具时代成为旧石器时代，只能简单通过敲击等方法加工石质工具，新时期时代以使用磨制技术制造工具划分，这个时期可以通过磨制技术制造精度更高更复杂的工具，也由此产生了更多的群居文化，这个时代大约为1万年至6千年前，而没有明确文字记载的历史都统称为史前文化）

凌家滩遗址现在规划成考古公园，很多地方还在修建，我参观了博物馆和墓葬祭祀区，本想再看看其它区域，比如生活区之类的，但是没找到，不知道是还在修建或者已经被填埋了。

  博物馆由原来的粮食站之类的房屋改建的，展览形式是文字介绍加文物，不过大部分文物都被大博物馆拿走了，现场基本都是复制品，文字比较多，必须提前了解再看这里的文字介绍才能看的比较明白，还是应该有个语音介绍。

博物馆出门右转走200多米，到了一个山岗顶，就是墓葬祭祀区，这里一共有68个墓葬，由规律的分布了贫民墓和贵族墓，珍贵文物都在贵族墓中发现的，其中07M23大墓应该是是当时的巫师兼国王，出土的玉器最多，包括有名的玉龟。该区不是发掘现场，墓穴都是只是一个造型，表明这里是几号墓，墓的中心是方形祭祀台。 

两个地方看完后，我想去看看那个生活区中用红烧土砖堆积成的建筑地基，但是没有找到，也没有导游图指出，不过每个路口都有几个方向箭头指示标志，但是没有导游图的话就不知道这些指示标志的意思，总的来说我没找到其它景点了，可能现在规划是希望顾客跟着导游看完全程吧。

来之前看了央视的纪录片，知道生活区和墓葬区之间隔了一条人工挖掘的护城沟而且引入了旁边的河水，但是在实地来看，墓葬区是遗址内最高的地方，这条沟要引入旁边的河水就必须挖的很深，但是我没找到这条沟，所以我一直没辨识出相对的位置。

发发去泰国了，我也要回安徽的项目上班，开车去，做一次简单的公路旅行。在把车保养和洗干净后，我在十一月的第一个周六开始了旅程。

今天行程是先到安岳看望文东，然后经过重庆，最后在湖北休息。中午12点出发，到文东所在的安岳姚市镇已是下午4点，在他的老家见到了他，聊到他最近都在家照顾父亲，在医疗期间面对了很多经济上和伦理上的压力，经济上是在2个多月的ICU费用很巨大，伦理上是继续救还是不救的问题，我觉得我也会面对这样的时刻和这样的问题，让我有些担心。后来他们夫妻朋友过来给他们祝福和计划下葬时的仪轨，我在旁边只有听，这些仪式让我有些好奇。吃完晚饭和文东一家人告别以后，我重新上路。

从安岳走就不能走我原来想走的奉节、巫山和巴东的G42沪蓉线高速，只能走黔江、利川和恩施的G50沪渝高速，为了明天到铜陵，就走最近的路线吧。7点过重新上高速，夜里的开车会更专注，但是也更无聊，看不到窗外的景色就只有不断的听歌、听故事、打电话来消磨时间和去除瞌睡。途中休息了两次，申请了2个省的核酸码上厕所，吃了点东西，顺便把酒店定了，大约2点半达到今天的休息地-恩施市。下了高速后惯例做核酸，恩施这边的核酸检查不仅采咽拭子，还要做ATK，这样过10分钟就能出结果，验证没问题后我能拿到一张通行证，这样进城住店才能收我。3点半我到达所定的民宿，开门的是说话很温柔的老板，告诉我上周恩施的酒店才解封，所以基本上没有什么人来住店，她就把中央空调关了，如果要洗澡洗脸就去7楼那个洗漱间，有热水，而我住6楼很方便，我问那6楼有谁住，她说今天全楼除了她和她亲戚就只有我了，让我有一种尊贵包楼的感受，也有点恐怖的感觉。进了房间，可以看出酒店很新，床单也很干净，才装修不久的样子，不知道在疫情的冲击下，能坚持过这一波不，对了，房费是96元。

凌晨4点才睡，醒来已是上午10点，想着今天还要开1000公里，赶紧起来刷牙漱口下楼。温柔的女老板已在楼下迎接不多的旅客，希望她的生意 好起来。结账完在酒店的隔壁的一家面馆吃碗面，不知道是饿了还是昨天吃的甜食太多，这碗肥肠面感觉特别好吃，不辣又很香。

11点出发，令人意外的是高速路口工作人员告诉我恩施今天加强了疫情管控，要凭24小时核酸报告才能上高速，而我昨晚做的报告还没出来，四川的核酸报告又不能用，所以我上不了高速。无助又无奈的等待，今天天气比较热，我在车里睡了2个小时热得不行，都2点了核酸报告还没出来，等下去不是办法呀，走国道看看吧，在进入国道的路口还是有工作人员在检查，还好四川省的绿码界面和湖北省的比较相似，愉快的开上了G318国道。如果不赶时间，我个人喜欢走国道，因为更有驾驶乐趣，风景也好很多，能看到很多有趣的事，比如这次我就遇见一个推车徒步旅行的人带了7条萌萌的小狗，有4条狗在地上走，有3条在车上很好奇的看着周围。

大约开了70公里，遇见一个镇上的高速路路口没有检查，又回到了高速上，向着目的地出发。

下午3点半左右上的高速，5点到宜昌大桥生活区，看来昨天在武汉吃饭的计划没戏了，吃点面包和水果补充下再出发。晚上8点13，达到武汉西收费站，出站后要求在路口做核酸，不认恩施的结果，当我下车排队的时候，有人叫我的车牌，我看到是一个警官在叫我，我走过去，他问我哪里来，到武汉干啥，我说我从成都至铜陵，只是经过武汉，他说那开上车跟我走。我原以为是去做单独的检查，结果他把我带到对向车道上，让我重新上高速，中间一句话都没给我说，也没告诉我怎么走，只是让我重新返回了高速，我说这个是让我原路返回吗，也不是，最终是我上了高速以后又重新导航，从绕城高速往黄石方向走。

路上的车很少，其实这两天路上的车都是不算多，周末不应该这么少，不知道是不是这种出门的割裂感让大家不敢出门，我个人感觉是麻烦了许多，有点背束缚的感觉。为了省油，定巡到100Km慢慢开，经过了黄石市、黄梅县、怀宁县、安庆市、池州市，于凌晨2点10分达到铜陵。下了铜陵高速，常规做了一个核酸，因为比较晚，所以做的人很少，做完很快就出站回去了，算是整个路上最轻松的一次核酸。

总结：现在跨省旅行还是有割裂的感觉，需要提前做好计划，不然每到一个省份都有点入境的感觉，所以出门和落地核酸是必须的，然后就是提前和住宿地的宾馆联系好，了解下什么政策，在车上也准备好一些吃的和保暖的措施，万一要在路上休息呢？

费用：共计行驶1700公里，花了1000元油费，800元过路费，96元的住宿，100元的吃饭加零食。

PS:最近出台了关于疫情防控的20条政策，希望后面能宽松一些。